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La moto número 4 de TSB Motos tumbada en una curva del Circuit de Barcelona-Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya

24 Hores de Catalunya

Un día entero de carrera con la moto que sale preparada de nuestro taller de Granollers.

Dorsal 4Moto propia, preparada en el taller
1440 minSin parar el reloj, día y noche
SSTK 1000Resistencia, junto a Superbike y O-SBK
3r puestoNuestro mejor resultado, en 2023

Cómo se corre

Aquí no gana el más rápido de una vuelta, sino el que llega. Se trata de que la moto aguante, de que el box no falle y de que los relevos salgan limpios a cualquier hora.

  • Categorías de resistencia como Superstock 1000, Superbike y O-SBK.
  • Moto propia con el dorsal 4, preparada íntegramente en Granollers.
  • Repostajes rápidos, cambios de neumático y relevos cronometrados.
  • Turnos de noche, con el box trabajando mientras el circuito duerme.
  • Parrilla con equipos nacionales e internacionales.
3r Nuestro mejor resultado hasta ahora: tercer puesto en la edición de 2023.
La moto número 4 en el box del equipo

La carrera por dentro

Del pit-lane a las tres de la mañana a la salida bajo el sol: así se vive un fin de semana de 24 horas.

Cuatro mecánicos del equipo cambiando la rueda delantera de la moto número 4 en plena noche de carrera
El equipo rodeando la moto número 4 en el pit-lane durante un relevo
Piloto esperando su turno de relevo
El equipo trabajando en el box, con las motos desmontadas y los mecánicos alrededor
La moto del equipo en la parrilla junto a otros equipos
Panorámica del box de TSB Motos desde el pit-lane

El equipo

Mecánicos, pilotos y gente del taller que se planta en boxes un fin de semana entero. Sin ellos la moto no da ni una vuelta.

Foto de grupo del equipo TSB Motos en el pit-lane

Pilotos

Un grupo fijo de pilotos que se turna al manillar durante las 24 horas. Pásate por el taller o escríbenos si quieres conocerlos.

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